項(xiàng)目提出了一套高品質(zhì)混凝士再生粗骨料制備方法與分形評價體系;研制了系列再生水泥及低碳再生水泥基復(fù)合材料;提出了全再生混凝土多尺度性能提升理論,建立了全再生混凝土損傷本構(gòu)模型,發(fā)明了高品質(zhì)全再生混凝土制備方法;揭示了全再生混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋粘結(jié)滑移破壞機(jī)理,建立了其粘結(jié)滑移本構(gòu)模型;發(fā)明了基于撞擊-研磨法的再生粗骨料包裹砂漿去除、廢舊混凝土路面就地再生等關(guān)鍵設(shè)備,集成創(chuàng)新了全再生混凝土產(chǎn)品生產(chǎn)成套工藝與設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了全再生混凝土的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
項(xiàng)目研究揭示了雨水入滲、施工振動及卸載擾動誘發(fā)黃河沖積土體力學(xué)時變特性,明晰了黃河沖積平原地區(qū)城市地下工程災(zāi)變機(jī)理,建立了考慮土性時變的地下工程計(jì)算分析與設(shè)計(jì)理論;研發(fā)了多種基坑新型支護(hù)技術(shù),發(fā)明了多種基坑變形主動控制技術(shù),開發(fā)了多種基坑及隧道加固方法及工藝,拓展了支護(hù)樁類型,形成了城市地下工程近接施工安全控制技術(shù)體系。
項(xiàng)目發(fā)明了高抗?jié)B自密實(shí)纖維混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及裂縫擴(kuò)展自監(jiān)測技術(shù),研發(fā)了高抗?jié)B鋼筋自密實(shí)鋼纖維混凝土管片結(jié)構(gòu),提出了管片結(jié)構(gòu)計(jì)算理論;創(chuàng)新性提出了FRP筋高強(qiáng)高韌鋼纖維混凝土梁式結(jié)構(gòu),提出了短期、長期、重復(fù)和疲勞荷載下FRP筋高強(qiáng)高韌鋼纖維混凝土梁受力性能計(jì)算理論體系;揭示了氯鹽環(huán)境下高強(qiáng)高韌鋼纖維混凝土及其受損結(jié)構(gòu)性能演變機(jī)理,提出了綜合考慮氯離子侵蝕、預(yù)裂裂縫寬度和損傷累積的玻璃鋼筋高強(qiáng)高韌鋼纖維混凝土梁受彎性能計(jì)算理論; 發(fā)明了大摻量粉煤灰自密實(shí)纖維混凝土制備技術(shù),創(chuàng)新性提出了FRP筋綠色自密實(shí)纖維混凝土橋面結(jié)構(gòu)型式,建立了玻璃鋼筋大摻量粉煤灰自密實(shí)纖維混凝土橋面結(jié)構(gòu)計(jì)算理論。
項(xiàng)目在多源廢胎膠粉預(yù)處理技術(shù)、膠粉復(fù)合改性瀝青綠色協(xié)同穩(wěn)定技術(shù)、膠粉復(fù)合改性瀝青高質(zhì)功能化工程應(yīng)用等方面取得重大創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了多源廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青在道路工程中的規(guī)模化應(yīng)用,降低了生產(chǎn)施工過程碳排放,提升了橡膠瀝青路面疲勞耐久等綜合路用性能。
項(xiàng)目針對鋼結(jié)構(gòu)(鋼混組合結(jié)構(gòu))仿古建筑的抗震機(jī)理及減震耗能機(jī)制開展了試驗(yàn)研究及理論分析,并針對仿古建筑主體結(jié)構(gòu)施工、室外仿古裝飾綠色建造技術(shù)、室內(nèi)仿古裝修數(shù)字建造技術(shù)、宮殿類網(wǎng)殼穹頂結(jié)構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)行了深入研究與實(shí)踐,解決了大型仿古建筑建造技術(shù)及性能提升的若干關(guān)鍵問題。
項(xiàng)目創(chuàng)新了面源污染物阻斷攔截技術(shù)、優(yōu)化了組合型功能填料,發(fā)明了虹吸管過水?dāng)嗝鏆饽沂秸{(diào)節(jié)與臥式泥水分離裝置,創(chuàng)新融合“濃縮預(yù)加熱-干化-除臭”工藝措施的淤泥高效濃縮脫水固結(jié)技術(shù),開發(fā)了基于裝配式生態(tài)護(hù)岸、模塊化人工濕地等相融合的綠色建造技術(shù)。